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TDI瘋狂沖抵“4萬(wàn)”大關(guān) 再續(xù)不可思議
文章來(lái)源：admin 時(shí)間：2016-10-13 04-18-33
2016年對(duì)TDI業(yè)內(nèi)人士說(shuō)注定是不同尋常的一年，截止目前，華東市場(chǎng)主流報(bào)盤(pán)價(jià)格漲至37000-40000元/噸附近，低端國(guó)產(chǎn)貨，高端上海貨，較年初上漲25000元/噸以上，漲幅超過(guò)200%，達(dá)近五年以來(lái)最高價(jià)。如此瘋狂拉漲，令無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡，自4月份國(guó)外裝置集中停車(chē)檢修，國(guó)內(nèi)工廠出口恢復(fù)以來(lái)，TDI市場(chǎng)迎來(lái)漲價(jià)契機(jī)，開(kāi)始迅速上揚(yáng)，雖期間出現(xiàn)短時(shí)回落，但已無(wú)法阻擋TDI強(qiáng)勢(shì)上漲的步伐。尤其進(jìn)入9月傳統(tǒng)旺季以來(lái)，漲勢(shì)一發(fā)不可收拾。
歸根結(jié)底今年TDI能如此大幅拉漲，主要推動(dòng)力為供應(yīng)面大幅收緊支撐。自四月份以來(lái)國(guó)外裝置貨故障或停車(chē)檢修，供應(yīng)大幅收緊，東南亞及印度市場(chǎng)加大對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)詢盤(pán)，國(guó)內(nèi)工廠適時(shí)調(diào)整策略主供出口，積極限貨提價(jià)拉漲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。七八月份國(guó)內(nèi)開(kāi)始集中停車(chē)檢修，供應(yīng)面繼續(xù)收緊。進(jìn)入9月份，傳統(tǒng)需求旺季支撐市場(chǎng)心態(tài)，加之國(guó)慶節(jié)前下游集中備貨交投向好，供需面多方利好推動(dòng)下市場(chǎng)迎來(lái)上漲高峰，平均日漲幅超過(guò)1500元/噸。
節(jié)后歸來(lái)，市場(chǎng)并未出現(xiàn)業(yè)者節(jié)前預(yù)期的走軟現(xiàn)象，供應(yīng)面繼續(xù)釋放利好，各地炒漲氣氛仍舊濃郁，漲幅再創(chuàng)新高，節(jié)后四天日均漲幅超過(guò)2000元/噸。節(jié)后供應(yīng)面緊張仍是價(jià)格上漲主要推動(dòng)力，尤其國(guó)外市場(chǎng)缺貨嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)貨源大量出口導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)繼續(xù)收緊。
據(jù)悉，韓國(guó)韓華TDI裝置計(jì)劃本月檢修21天左右，韓國(guó)巴斯夫TDI裝置計(jì)劃11月起長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)檢修，亞太地區(qū)后市供應(yīng)延續(xù)緊張。同時(shí)，歐洲科思創(chuàng)由于硝酸供應(yīng)問(wèn)題大幅下調(diào)TDI裝置負(fù)荷，短期難以恢復(fù)正常供應(yīng)，此消息節(jié)后迅速擴(kuò)散進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的大幅上漲。預(yù)計(jì)下旬開(kāi)始上海科思創(chuàng)將加大向歐洲地區(qū)的調(diào)貨，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺貨局面有望繼續(xù)維持，支撐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)堅(jiān)挺行情繼續(xù)一路上行。
歸根結(jié)底今年TDI能如此大幅拉漲，主要推動(dòng)力為供應(yīng)面大幅收緊支撐。自四月份以來(lái)國(guó)外裝置貨故障或停車(chē)檢修，供應(yīng)大幅收緊，東南亞及印度市場(chǎng)加大對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)詢盤(pán)，國(guó)內(nèi)工廠適時(shí)調(diào)整策略主供出口，積極限貨提價(jià)拉漲國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。七八月份國(guó)內(nèi)開(kāi)始集中停車(chē)檢修，供應(yīng)面繼續(xù)收緊。進(jìn)入9月份，傳統(tǒng)需求旺季支撐市場(chǎng)心態(tài)，加之國(guó)慶節(jié)前下游集中備貨交投向好，供需面多方利好推動(dòng)下市場(chǎng)迎來(lái)上漲高峰，平均日漲幅超過(guò)1500元/噸。
節(jié)后歸來(lái)，市場(chǎng)并未出現(xiàn)業(yè)者節(jié)前預(yù)期的走軟現(xiàn)象，供應(yīng)面繼續(xù)釋放利好，各地炒漲氣氛仍舊濃郁，漲幅再創(chuàng)新高，節(jié)后四天日均漲幅超過(guò)2000元/噸。節(jié)后供應(yīng)面緊張仍是價(jià)格上漲主要推動(dòng)力，尤其國(guó)外市場(chǎng)缺貨嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)貨源大量出口導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供應(yīng)繼續(xù)收緊。
據(jù)悉，韓國(guó)韓華TDI裝置計(jì)劃本月檢修21天左右，韓國(guó)巴斯夫TDI裝置計(jì)劃11月起長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)檢修，亞太地區(qū)后市供應(yīng)延續(xù)緊張。同時(shí)，歐洲科思創(chuàng)由于硝酸供應(yīng)問(wèn)題大幅下調(diào)TDI裝置負(fù)荷，短期難以恢復(fù)正常供應(yīng)，此消息節(jié)后迅速擴(kuò)散進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的大幅上漲。預(yù)計(jì)下旬開(kāi)始上海科思創(chuàng)將加大向歐洲地區(qū)的調(diào)貨，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺貨局面有望繼續(xù)維持，支撐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)堅(jiān)挺行情繼續(xù)一路上行。
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